Mina titqib magna hija karatterizzata mill-kondizzjoni tax-xogħol taħt l-art ħarxa, vibrazzjoni severi, it-tagħbija ta ' l-impatt kbir u kondizzjoni ta ' manutenzjoni ħażina.
Għal ċilindri idrawliċi, dawn huma komponent ewlieni tal-magna,
Aħna differita ħtieġa ogħla l-fiduċja minnhom għax in-nuqqas ta ' kull ċilindru ser idaħħlu telf enormi li l-proġett kollu.
Hengli mwettqa a lott R&D xogħlijiet fuq il-kisi, issiġillar, ċirku ta ' appoġġ u struttura mekkanika,
Il-kisja speċjali nîkel-kromju tkun vibrazzjoni aħjar u kapaċità ta ' reżistenza tal-korrużjoni minn kisi tal-kromju.
Għaċ-ċilindru tal-propulsjoni, il-forza laterali hija estremament kbira minħabba l-istruttura ta ' l-eċċentriċità, tagħna bush
gwida mfassla speċjali iwweldjati bil-liga tar-ram ippruvat li tkun soluzzjoni tajba.
L-inġinerija FEA tagħna jgħinu Ottimizza kull struttura ċilindri sabiex ittejjeb is-saħħa u jnaqqsu l-piż.
L-aħbarijiet eċitanti mina b ' suċċess il-proġett ikun ġej mill-wieħed u hu prova aħjar tal-kwalità affidabbli tagħna.